Ich przeznaczeniem są aplikacje takie, jak holowanie i transport wózkami ładunków o masie do 2000 kg, a także podnoszenie i transportowanie regałów, kontenerów i palet do 1500 kg. ABB planuje również zastosować technologię nawigacji opartą na sztucznej inteligencji, którą opracowuje szwajcarski start-up Sevensense Robotics. VSLAM, czyli Visual Simultaneous Localisation And Mapping, ma zapewnić nowe możliwości w zakresie nawigowania w złożonych i zmieniających się przestrzeniach.